设备的磨损可分为两类:一类是设备作用下外力引起的磨损,变形和损坏。它被称为一种物理磨损,磨损程度以及强度和使用时间。长度是相关的。一个是在闲置过程中由设备的自然力引起的物理磨损,例如生锈,橡胶部件的腐蚀,橡胶部件的老化等,称为第二类物理磨损,时间长度和它在哪里磨损和闲置。与环境有关。上述两种磨损都会导致设备的性能和精度降低,这增加了设备的运行成本和维护成本,并且效率低,反映了设备使用价值的降低。上图为河南洛阳某矿产加工企业磨损的渣浆泵护板,管道和弯头。
等离子喷涂(plasma spraying)是采用等离子体的高温将材料溶化后借助高速气体将熔融的材料颗粒推向零件表面并形成涂层的过程。由于等离子体的温度可达到16,000摄氏度,理论上可以熔化地球上所有的物质,因此,抽油杆喷涂,等离子喷涂(plasma spraying)被称作**的喷涂工艺,并理所当然地成为很多高熔点材料的喷涂选择。
**音速火焰通过其特殊设计的拉法喷嘴使氧气和燃气(丙烷或氢气)或燃油燃烧所产生的火焰加速至数倍于音速,并携带着熔融的粉末颗粒高速喷向工件的表面,从而沉积上致密的、高结合强度的涂层。
汽车零部件修复技术主要研究汽车零件的损伤形式、修复方法等,从汽车技术性能出发,抽油杆热喷涂,以优质、高效、低耗、机动、安全为基本原则,把焊接、电镀、喷涂、粘接、机械加工等多种工艺技术应用到汽车维修中的一门综合性学科。不同的零件,抽油杆喷涂表面修复,损伤情况也不同﹔同一零件修复,可以用不同种类的维修工艺,其效果也不同,因此就要有综合分析问题能力﹔用哪一种工艺方法修复较为合适,这就要根据设备、技术等多种条件综合分析来确定。