汽轮机叶轮喷涂-天宇机械-汽轮机叶轮耐磨喷涂

喷涂，对于金粉来说不算陌生的技术。以实现低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蚀性的目标，提高发动机性能，实现发动机轻质化。但你见过内孔热喷涂吗？据说这是目前很先进的发动机内孔加工技术 

内孔等离子喷涂工艺即采用大气等离子喷涂工艺将粉末状材料涂覆在气缸运行内表面，选择不同的喷涂粉末以实现低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蚀性的目标。

它是一种内孔喷涂工艺，属于好的技术——无缸套技术，它在国外高等汽车品牌早已获得了成熟运用，例如布加迪、保时捷、阿斯顿马丁、大众、奥迪等汽车发动机，汽轮机叶轮**音速喷涂，斯堪尼亚卡车等柴油机以及ROTAX等航空发动机及摩托发动机（如宝马、雅马哈）。 

剥离重熔时母材金属温度过低；重熔时，应先加热母材金属，待接近粉末熔化温度时，再对涂层进行重熔。工件表面制备不符合要求；按规定要求进行表面制备。熔化厚的涂层时，火焰移动太快；在熔化厚的涂层时，火焰稍作停留，使表里都能熔化。重熔温度太低，汽轮机叶轮喷涂，铁基粉末熔化时'镜面'反光不明显，此镍基粉末难积区别是否熔化；应加强练习，提高技术水平。

热喷涂涂层的六大作用

1．增强表面硬度，耐磨汽轮机叶轮喷涂，提高使用寿命，汽轮机叶轮耐磨喷涂，降低维修成本

应用实例: 混凝土搅拌机的螺旋输送机在工作时承受着混凝土输送所导致的持续的、强力的、恶劣的磨损。采用热喷涂技术制成的耐磨涂层，大大提高了机器作业表面的耐磨性，延长了使用寿命。

2．恢复尺寸

应用实例: 复印机的墨粉滚筒在长期反复实用下被磨薄，导致复印效果变黑或出现黑线。通常的维修方法是换整个滚筒，原部件则被遗弃。可采用热喷涂工艺在原滚筒上喷一层合金，不但恢复了原滚筒的直径，还使修复后的滚筒更耐磨，使用寿命更长，而维修成本只相当于换新部件的五分之一。